拉刀刀齒崩刃或斷裂
(1)拉刀容屑空間不足,切屑堵塞,而導(dǎo)致崩刃或斷裂。除設(shè)計時注意外,使用拉刀時切勿使工件長度超過允許值,每次拉削后必須仔細(xì)清除切屑。
(2)容屑槽槽形不正確,前面直線部分過長,槽不圓滑,有凸臺,切屑不能順利卷曲。
(3)拉刀前角過大。
(4)個別刀齒齒升量過大。
(5)切削刃尖角未倒圓或倒角。
(6)后導(dǎo)部長度不夠。
(7)花鍵拉刀底徑過大,底徑參加切削時,可造成拉刀斷裂。
(8)成組花鍵拉刀的后幾把拉刀前導(dǎo)部尺寸不當(dāng),不能順利導(dǎo)入工件的花鍵槽,如強行拉削,易造成拉刀斷裂。
(9)刀齒熱處理硬度過高,有裂紋或回火不足時,容易崩刃。
(10)拉刀校直時敲擊過重,在使用或運輸過程中斷裂。
(11)刃磨拉刀時刃口因熱應(yīng)力產(chǎn)生磨削裂紋,拉削時崩刃。
(12)拉刀彎曲過大,拉削時易斷裂。
(13)拉刀安裝不正確,工件定位不良,使拉刀受較大彎矩,有時造成折斷。
(14)后托架與拉刀卡頭不等高,使拉刀經(jīng)受過大彎矩而折斷。
(15)預(yù)制孔尺寸偏小,拉刀前導(dǎo)部不能順利進入工件預(yù)制孔,強行拉削時,易造成拉刀柄部斷裂。
(16)拉刀材料中心部有碳化堆積物,或有中心裂紋,在拉刀制造和使用過程中,會造成沿軸線方向的斷裂。
(17)工件材料硬度過高或有硬質(zhì)點,拉削時拉刀容易崩刃或折斷。
(18)拉刀在制造、運輸、保管和使用過程中被碰傷切削刃,拉削時造成崩刃。
嚴(yán)重的崩刃和斷裂一旦發(fā)生,是難以補救的。所以,為了避免拉刀崩刃和斷裂,應(yīng)對拉刀從設(shè)計和材料檢驗開始,在制造、運輸、保管一致到使用的各個環(huán)節(jié)都要予以充分注意。
拉刀的分類與特性剖析在汽車液壓元件、航空航天領(lǐng)域以及工程機械的內(nèi)齒加工過程中,拉刀憑借其多齒設(shè)計,實現(xiàn)了高精度與高效能的完美結(jié)合。依據(jù)拉刀的結(jié)構(gòu)差異,可將其分為三種主要類型:組合式拉刀、整體式拉刀和裝配式拉刀。組合式拉刀以其獨特的模塊化設(shè)計,不僅減少了材料的使用,還簡化了制造流程。當(dāng)拉刀的齒部出現(xiàn)磨
花鍵量規(guī)應(yīng)用指南花鍵量規(guī)的構(gòu)思與打造,關(guān)鍵在于保障工件花鍵孔及花鍵軸配合的精準(zhǔn)特性與順暢互換性。而這里的互換性,實質(zhì)就是要確保各部件之間可靠的可裝配性。在實際操作中,借助綜合花鍵量規(guī)對實效邊界進行精準(zhǔn)把控,即可達成這一目標(biāo)。所謂實效邊界,即由最大實體尺寸攜手形位綜合誤差所勾勒出的邊界范疇。在花鍵的加