齒輪滾刀
齒輪滾刀是常用的加工外嚙合直齒和斜齒圓柱齒輪的刀具。加工時(shí),滾刀相當(dāng)于一個(gè)螺旋角很大的螺旋齒輪,其齒數(shù)即為滾刀的頭數(shù),工件相當(dāng)于另一個(gè)螺旋齒輪,彼此按照一對(duì)螺旋齒輪作空間嚙合,以固定的速比旋轉(zhuǎn),由依次切削的各相鄰位置的刀齒形包絡(luò)成齒輪的齒形。
常用的滾刀大多是單頭的,在大量生產(chǎn)中,為了提高精度和光潔度也常采用多頭滾刀。單頭滾刀轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),齒輪繞本身軸線轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒,多頭滾刀轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),齒輪轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)與滾刀頭數(shù)相等。蝸輪滾刀的滾刀在螺旋升角小于5°時(shí),常制成直容屑槽,便于制造和刃磨,螺旋升角大的滾刀常制成螺旋容屑槽,以免刀齒的一側(cè)刃以大負(fù)前角切削的不利情況。用高速鋼制造的中小模數(shù)齒輪滾刀一般采用整體結(jié)構(gòu)。模數(shù)在10毫米以上的滾刀,為了節(jié)約高速鋼、避免鍛造困難和改善金相組織,常采用鑲片結(jié)構(gòu)。非鑲片滾刀的結(jié)構(gòu)形式很多,常用的為鑲齒條結(jié)構(gòu),即刀齒部分用高速鋼制成齒條狀,熱處理后緊固在刀體上。用硬質(zhì)合金制造滾刀,可以顯著提高切削速度和切齒效率。整體硬質(zhì)合金滾刀已在鐘表和儀器制造工業(yè)中廣泛地用于加工各種小模數(shù)齒輪。中等模數(shù)的整體和鑲片硬質(zhì)合金滾刀已用于加工鑄鐵和膠木齒輪。模數(shù)小于3毫米的硬質(zhì)合金滾刀也用于加工鋼齒輪。硬質(zhì)合金滾刀還可加工淬硬齒輪(硬度為HRC50~62)。這種滾刀常采用單齒焊接結(jié)構(gòu),制有30°的負(fù)前角,切削時(shí)刮去齒面的一層留量。
國(guó)家把滾刀的精度等級(jí)分為AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)。一般國(guó)標(biāo)滾刀采用AA級(jí)。部標(biāo)跟企標(biāo)采用A級(jí)。鏈輪滾刀要求精度不高,一般采用B級(jí)。為了加工特別精密的齒輪,有的國(guó)家還有AAA級(jí)滾刀。在切齒過(guò)程中,滾刀的制造誤差主要影響齒輪的齒形誤差和基節(jié)偏差。剃齒前加工齒輪齒形用的滾刀稱為剃前滾刀。剃前滾刀的齒形,要按剃齒馀量形式的要求制成特殊的形狀。齒頂帶凸角、齒根帶倒角的滾刀齒形是一種較常用的留剃形式,它使被加工齒輪的齒根處有些挖根,齒頂處有些倒角,中間部分剃齒馀量均勻。
拉刀的分類與特性剖析在汽車液壓元件、航空航天領(lǐng)域以及工程機(jī)械的內(nèi)齒加工過(guò)程中,拉刀憑借其多齒設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了高精度與高效能的完美結(jié)合。依據(jù)拉刀的結(jié)構(gòu)差異,可將其分為三種主要類型:組合式拉刀、整體式拉刀和裝配式拉刀。組合式拉刀以其獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì),不僅減少了材料的使用,還簡(jiǎn)化了制造流程。當(dāng)拉刀的齒部出現(xiàn)磨
花鍵量規(guī)應(yīng)用指南花鍵量規(guī)的構(gòu)思與打造,關(guān)鍵在于保障工件花鍵孔及花鍵軸配合的精準(zhǔn)特性與順暢互換性。而這里的互換性,實(shí)質(zhì)就是要確保各部件之間可靠的可裝配性。在實(shí)際操作中,借助綜合花鍵量規(guī)對(duì)實(shí)效邊界進(jìn)行精準(zhǔn)把控,即可達(dá)成這一目標(biāo)。所謂實(shí)效邊界,即由最大實(shí)體尺寸攜手形位綜合誤差所勾勒出的邊界范疇。在花鍵的加