拉刀的拉削方式概覽
拉刀的拉削方式主要涵蓋分層式、分塊式和綜合式三大類別。
一、分層式拉削
分層式拉削進(jìn)一步細(xì)分為同廓式和漸成式兩種形式:
同廓式
同廓式拉刀的刀齒刃形與被加工工件表面的形狀相吻合,僅在尺寸上存在差異。刀齒直徑由前至后逐漸增大,使得加工余量被逐層切除。該方式切削厚度與寬度均較大,能確保工件表面質(zhì)量上乘。然而,伴隨而來的是較大的拉削力和功率消耗,且分屑槽轉(zhuǎn)角處易于磨損,從而影響拉刀的耐用性。除圓孔拉刀外,其他類型的同廓式拉刀制造難度較大。
漸成式
漸成式拉削的特點(diǎn)在于,工件的最終輪廓是由一系列刀齒依次拉削后形成的。對(duì)于形狀復(fù)雜的工件,漸成式拉刀的制造相對(duì)簡便。但缺點(diǎn)是,已加工表面可能會(huì)出現(xiàn)副切削刃的交接痕跡,導(dǎo)致表面粗糙度增加。
二、分塊式拉削
分塊式拉削中,工件上的金屬層并非由單一刀齒切除,而是由多個(gè)刀齒分段、依次切除。這類拉刀被稱為輪切式拉刀,設(shè)計(jì)上有兩齒一組、三齒一組或四齒一組等不同的組合方式。
三、綜合式拉削
綜合式拉刀結(jié)合了分塊式和分層式的優(yōu)點(diǎn),其前部刀齒采用單齒分塊式設(shè)計(jì),后部刀齒則采用同廓分層式設(shè)計(jì)。
三種拉削方式的主要特點(diǎn)概述如下:
分層式:同廓分層式拉削的齒升量較小,能夠確保高質(zhì)量的拉削效果,但拉刀長度較長。漸成式拉削則便于拉刀制作,但拉削質(zhì)量相對(duì)較差。
分塊式:齒升量較大,適用于大尺寸、大余量表面的拉削,也可用于拉削毛坯面。拉刀長度較短,效率高,但提升拉削質(zhì)量較為困難。
綜合式:兼具分塊式和分層式拉削的優(yōu)點(diǎn),特別適用于拉削余量較大的圓孔,因此在實(shí)際應(yīng)用中較為常見。
拉刀的分類與特性剖析在汽車液壓元件、航空航天領(lǐng)域以及工程機(jī)械的內(nèi)齒加工過程中,拉刀憑借其多齒設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了高精度與高效能的完美結(jié)合。依據(jù)拉刀的結(jié)構(gòu)差異,可將其分為三種主要類型:組合式拉刀、整體式拉刀和裝配式拉刀。組合式拉刀以其獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì),不僅減少了材料的使用,還簡化了制造流程。當(dāng)拉刀的齒部出現(xiàn)磨
花鍵量規(guī)應(yīng)用指南花鍵量規(guī)的構(gòu)思與打造,關(guān)鍵在于保障工件花鍵孔及花鍵軸配合的精準(zhǔn)特性與順暢互換性。而這里的互換性,實(shí)質(zhì)就是要確保各部件之間可靠的可裝配性。在實(shí)際操作中,借助綜合花鍵量規(guī)對(duì)實(shí)效邊界進(jìn)行精準(zhǔn)把控,即可達(dá)成這一目標(biāo)。所謂實(shí)效邊界,即由最大實(shí)體尺寸攜手形位綜合誤差所勾勒出的邊界范疇。在花鍵的加