用范成法加工齒輪,當(dāng)加工好的漸開線齒廓又被切掉的現(xiàn)象時(shí)稱為根切現(xiàn)象。原因:刀具的齒頂線與嚙合線的交點(diǎn)超過(guò)了被切齒輪的嚙合極限點(diǎn),刀具齒頂線超過(guò)嚙合極限點(diǎn)的原因是被加工齒輪的齒數(shù)過(guò)少,壓力角過(guò)小,齒頂高系數(shù)過(guò)大。
查看詳情標(biāo)準(zhǔn)齒輪按無(wú)齒側(cè)間隙安裝的中心距稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)頂隙安裝的中心距也稱為標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距。
查看詳情理論嚙合線:兩基圓同側(cè)內(nèi)公切線,在理論上是齒廓嚙合點(diǎn)的軌跡,兩個(gè)切點(diǎn)為嚙合極限點(diǎn)。實(shí)際嚙合線:兩齒頂圓與理論嚙合線交點(diǎn)之間的線段。齒廓工作段:在齒輪傳動(dòng)中齒廓參與嚙合的部分。
查看詳情在一個(gè)圓周上相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間的弧長(zhǎng)稱為周節(jié)。齒厚所占的弧長(zhǎng)稱為齒厚,齒槽占據(jù)的弧長(zhǎng)稱為齒槽寬。
查看詳情花鍵量規(guī)作為精密量規(guī)產(chǎn)品,量規(guī)的校驗(yàn)應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量條件為準(zhǔn)。
查看詳情?6542高速鋼簡(jiǎn)介:為鎢鉬系通用型高速鋼的代表鋼號(hào),韌性、耐磨性優(yōu)于W18Cr4V,硬度、紅硬性及高溫硬度相當(dāng)??捎糜谥圃旄鞣N承受沖擊力較大的刀具、一般刀具大型及熱塑成形刀具,也可作高負(fù)荷下的磨損的零件、冷作模具等。我司生產(chǎn)的花鍵拉刀、花鍵量規(guī)通常使用6542高速鋼制作。
查看詳情花鍵量規(guī)的設(shè)計(jì)應(yīng)保證工件花鍵孔與花鍵軸的配合性質(zhì)和互換性。用綜合花鍵量規(guī)控制實(shí)效邊界來(lái)實(shí)現(xiàn)。實(shí)效邊界就是最大實(shí)體尺寸與形位綜合誤差形成的邊界?;ㄦI的誤差有齒形誤差、周節(jié)累積誤差和齒向誤差。由于這些誤差的影響,致使內(nèi)花鍵尺寸縮小,外花鍵尺寸增大。這些誤差可以互相補(bǔ)償。為保證花鍵的配合性質(zhì)和互換性,花鍵公差中規(guī)定了綜合誤差。
查看詳情拉刀的結(jié)構(gòu)是多種多樣的,因此我們可以根據(jù)拉刀的結(jié)構(gòu)來(lái)對(duì)其進(jìn)行分類,主要可分為三種類型:組合式、整體式、裝配式。
查看詳情花鍵量規(guī)的設(shè)計(jì)應(yīng)保證工件花鍵孔與花鍵軸的配合性質(zhì)和互換性。保證互換性,就是要保證可裝入性。用綜合花鍵量規(guī)控制實(shí)效邊界來(lái)實(shí)現(xiàn)。實(shí)效邊界就是最大實(shí)體尺寸與形位綜合誤差形成的邊界。
查看詳情拉刀的分類與特性剖析在汽車液壓元件、航空航天領(lǐng)域以及工程機(jī)械的內(nèi)齒加工過(guò)程中,拉刀憑借其多齒設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了高精度與高效能的完美結(jié)合。依據(jù)拉刀的結(jié)構(gòu)差異,可將其分為三種主要類型:組合式拉刀、整體式拉刀和裝配式拉刀。組合式拉刀以其獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì),不僅減少了材料的使用,還簡(jiǎn)化了制造流程。當(dāng)拉刀的齒部出現(xiàn)磨
花鍵量規(guī)應(yīng)用指南花鍵量規(guī)的構(gòu)思與打造,關(guān)鍵在于保障工件花鍵孔及花鍵軸配合的精準(zhǔn)特性與順暢互換性。而這里的互換性,實(shí)質(zhì)就是要確保各部件之間可靠的可裝配性。在實(shí)際操作中,借助綜合花鍵量規(guī)對(duì)實(shí)效邊界進(jìn)行精準(zhǔn)把控,即可達(dá)成這一目標(biāo)。所謂實(shí)效邊界,即由最大實(shí)體尺寸攜手形位綜合誤差所勾勒出的邊界范疇。在花鍵的加